《交通运输布局对区域发展的影响》交通运输布局与区域发展PPT
第一部分内容：学习目标
1.结合材料，说明交通运输布局对区域经济发展的促进作用。
2.依据材料，分析交通运输布局对聚落发展的影响。
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交通运输布局对区域发展的影响PPT，第二部分内容：01梳理教材 夯实基础
一、促进区域经济发展
1.交通运输使区域经济发展所需要的 _______、产品、设备、_______等要素合理流动，实现空间上的优化配置。
2.便捷的交通运输缩短了不同区域之间的_______距离，使一个区域的经济活动可以辐射其他区域，甚至世界各地，从而加快经济发展速度，提升经济发展水平。
3.发展交通运输，可以直接拉动_______、能源、建筑、_______等行业的发展，增加_______。
二、影响聚落发展
1.交通枢纽吸引相关产业_______，往往会形成规模较大的城市。
2.重要交通运输线路或_______的变化，会引起区域内客、货运输_______和_______的变化，从而促使_______甚至商业中心城市的变化。
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交通运输布局对区域发展的影响PPT，第三部分内容：02探究重点 提升素养
探究点 交通运输布局对聚落发展的影响
探究导引
“腰缠十万贯，骑鹤下扬州”，这是古人对繁华扬州的赞誉与向往。历史上的扬州曾经是全球十大繁华都市之一，地位堪比今天的纽约、巴黎。
1.历史上扬州成为繁华都市的主要原因是什么？
答案 主要是因为京杭大运河的开通。
2.造成扬州地位下降的原因是什么？
答案 交通线路的发展变化。(大运河的淤塞、海上运输的发展和津浦铁路的建成，使沿京杭大运河的扬州发展缓慢。)
核心归纳
1.交通运输方式的变化对聚落分布和空间形态的影响
2.交通运输布局变化对聚落发展的影响
跟踪训练
因京汉铁路经过石家庄，后来石太、石德两条铁路又在石家庄与京汉线交会，石家庄由一个小村庄发展成为重要的铁路枢纽，如今是河北省的行政中心。2015年年末，石家庄市常住人口超过1 000万。读图，回答1～2题。
1.石家庄得以较快发展的主要原因是
A.地处华北平原，地势平坦、开阔
B.有丰富的矿产资源，采矿业发达
C.铁路的修建和发展
D.原有的工农业基础好
2.上述事例说明了
A.一个地区交通干线的变化，会影响该地区城市的兴衰
B.一个地区主要交通线的发展变化，会带动整个地区城市的发展壮大
C.交通发达的铁路枢纽都能发展成为省级行政中心
D.能否成为千万人口的大城市，取决于人口的自然增长
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交通运输布局对区域发展的影响PPT，第四部分内容：03随堂演练 知识落实
(2019·四川省雅安中学月考)出口加工区是指一个国家或地区为利用外资而设立的以制造、加工或装配出口商品为主的特殊区域，其产品全部或大部分供出口。落户企业不出加工区即可享受快速通关、保税、免税及退税等诸多优惠。下图为“我国出口加工区分布图”。读图，完成1～3题。
1.吸引外资企业落户在出口加工区的主导因素是
A.原料
B.市场
C.政策
D.土地
2.出口加工区乙与甲相比，乙具有的优势是
①经济发达
②海运便利
③工资水平高
④矿产资源丰富
A.①② B.③④
C.①③ D.②④
3.设立出口加工区的主要目的是
A.降低进口比重 B.改善环境质量
C.加强资源管理 D.增加外汇收入
京津城际铁路是中国率先建成的第一条最高时速可达350千米的城际铁路。读图，完成4～5题。
4.下列关于京津城际铁路开通后的影响，错误的是
A.促进了京、津两城市的经济发展
B.加强了两个城市的经济交流
C.缓解了京津塘高速公路的交通压力
D.会对天津市的本地商业造成冲击、破坏
5.结合图文材料以及地理区位理论，新北京的空间发展方向重点是向
A.东南 B.西北 C.西南 D.东北
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